Tutoriaux
Voici la page ou j' essaye de vous donnez un coup de main, j' espére que sa vous plaira ! Bonne lecture .
Enlever un roulement bloqué dans un carter
outils nécessaires :
- une vis
- l' écrou qui va avec la vis
- une grosse rondelle
- une clé qui correspond avec la tête de la vis
- une clé qui correspond avec l' écrou de la vis
- un fer plat assez costaud ( masse d' un marteau dans mon cas )
- un roulement bloqué dans un carter ...
Tous d' abord passé la vis avec sa grosse rondelle a travers la bague intérieur du roulement ( la rondelle vient normalement prendre appuie sur une bonne partie du roulement )
Protégez les 2 cotés de votre fer plat pour que celui ci n' abîme pas les plans de joints quand il sera en appuie dessus.
Mettez votre fer plat bien en appuie sur les plans de joints des 2 cotés et faire passé la vis au travers de celui ci puis visé l' écrou.
Visé l' écrou en le bloquant pour pas qu' il tourne sur lui même .
A force de glissé progressivement de son logement il finira par sortir comme ceci
Créer un léche roue arrière
Outils nécessaires :
- un garde boue avant de nitro
- une dremel ou scie à métaux
- du papier a poncé pour ébavurer la coupe
prendre votre garde boue et le découpé ainsi.
Vissez votre léche roue a une vis de l' amortisseur et a une vis du pot.
Nettoyage / Dérouillage de métaux par électrolyse
Outils nécessaires :
- de l' eau
- un chargeur de batterie 6V ou 12V
- des pailettes de soude
- un bout d' acier inox
- une grande bassine
Faite le montage suivant :
Laissez agire 2/3 heures et voici le résultat avant / aprés.
Défaire une cloche d' embrayage avec peu de matériels
outils nécessaires :
- une sangle
- une douille avec son criquet ou clé à pipe
- un marteau
Passez la sangle dans la cloche ainsi qu' autour de l' amortisseur.
Puis utilisez votre douille ou clé à pipe avec votre marteau.
Voici la page ou j' essaye de vous donnez un coup de main, j' espére que sa vous plaira ! Bonne lecture .
Enlever un roulement bloqué dans un carter
outils nécessaires :
- une vis
- l' écrou qui va avec la vis
- une grosse rondelle
- une clé qui correspond avec la tête de la vis
- une clé qui correspond avec l' écrou de la vis
- un fer plat assez costaud ( masse d' un marteau dans mon cas )
- un roulement bloqué dans un carter ...
Tous d' abord passé la vis avec sa grosse rondelle a travers la bague intérieur du roulement ( la rondelle vient normalement prendre appuie sur une bonne partie du roulement )
Protégez les 2 cotés de votre fer plat pour que celui ci n' abîme pas les plans de joints quand il sera en appuie dessus.
Mettez votre fer plat bien en appuie sur les plans de joints des 2 cotés et faire passé la vis au travers de celui ci puis visé l' écrou.
Visé l' écrou en le bloquant pour pas qu' il tourne sur lui même .
A force de glissé progressivement de son logement il finira par sortir comme ceci
Créer un léche roue arrière
Outils nécessaires :
- un garde boue avant de nitro
- une dremel ou scie à métaux
- du papier a poncé pour ébavurer la coupe
prendre votre garde boue et le découpé ainsi.
Vissez votre léche roue a une vis de l' amortisseur et a une vis du pot.
Nettoyage / Dérouillage de métaux par électrolyse
Outils nécessaires :
- de l' eau
- un chargeur de batterie 6V ou 12V
- des pailettes de soude
- un bout d' acier inox
- une grande bassine
Faite le montage suivant :
Laissez agire 2/3 heures et voici le résultat avant / aprés.
Défaire une cloche d' embrayage avec peu de matériels
outils nécessaires :
- une sangle
- une douille avec son criquet ou clé à pipe
- un marteau
Passez la sangle dans la cloche ainsi qu' autour de l' amortisseur.
Puis utilisez votre douille ou clé à pipe avec votre marteau.
